Evento formativo Honeywell

Este artículo sobre el evento formativo Honeywell fue escrito por Shandish y Josh, ambos de 15 años de edad, que están aquí haciendo prácticas en la oficina central de Loadtec Enginereed Systems Ltd en Kent. Ellos entrevistaron al equipo implicado en la formación y tenían que entender los procedimientos técnicos industriales mientras escribían este artículo.

Tres miembros del equipo de Loadtec – los Ingenieros de ventas Rob Keeler y Alex Bolden, junto con el Ingeniero de proyectos Nick Wood – asistieron al evento formativo Honeywell en Chersterfield, Reino Unido. Honeywell es una empresa que gestiona eléctrica industrial y doméstica y equipos de control/software.

Aprendieron como se mezclan los carburantes y se suplementan con aditivos. Honeywell tiene un producto llamando MSC-L que es un controlador de carga múltiple que gestiona como se mezcla el combustible y con cuanta cantidad de cada aditivo se combina cuando se mete los depósitos de almacenamiento en la terminal. El MSC-L mide y registra todas las operaciones asociadas con la carga del proceso para especificaciones MID.

El MSC-L es único debido a sus botones y características sencillas y compatibilidad con dispositivos de seguridad incluyendo dispositivos de prevención de desbordamiento y controlador de toma de tierra. Tiene la capacidad de cargar diferentes productos a través de diferentes canales al mismo tiempo; lo que hace que ahorre y reparta la cantidad de producto que se introduce en el depósito y la concentración de su mezcla con el sistema de automatización de la terminal.

El evento fue una demostración del producto y sus capacidades, mostrándole al equipo de Loadtec como funciona en demostración en vivo con una explicación sobre la carga, inyección de aditivos y procesos de mezclado donde el MSC-L sería beneficioso. El MSC-L tiene muchas adaptaciones opcionales que se pueden integrar para adaptarse a las necesidades específicas del usuario.

El combustible se suministra a una terminal de almacenaje de combustible normalmente por tubería/mar/río
El conductor del camión obtiene el producto de la terminal
El producto se debe medir mientras se carga en la cisterna y puede requerir una adición de aditivo o mezcla
Los aditivos o la mezcla de químicos se pueden añadir para cumplir las leyes locales o las necesidades del cliente
El MSC-L permite al conductor completar la carga y registrar el volumen. Los botones grandes y fáciles de usar permiten al conductor utilizar fácilmente el MSC-L mientras lleva el equipo de protección personal