Opérations de chargement de camions en toute sécurité dans les marchés émergents
Cet article a été écrit par Rudi Stalmans et a été reproduit de ener8 publié le 27 novembre 2017.
Chaque terminal de stockage doit garantir la sécurité des opérations de chargement des camions. Le travail en hauteur demeure l’une des principales causes de décès et de blessures graves, avec des cas fréquents, notamment des chutes d’échelles et au travers de surfaces fragiles.
Les négociants ou les propriétaires des flottes impliqués dans le transport routier de produits chimiques liquides en vrac doivent élaborer et suivre les bonnes pratiques et travailler avec des entrepreneurs spécialisés, des organismes industriels, des gouvernements et des organisations non gouvernementales.
La sécurité routière se concentre principalement sur les compétences et le comportement du conducteur, ainsi que sur l’état du véhicule, de la route et de l’environnement local. Il est recommandé d’avoir des normes mondiales et locales concernant la sécurité routière ainsi que des audits des sociétés concernées.
Dans les marchés émergents, nous voyons régulièrement de grands propriétaires de flottes véhiculant des produits chimiques et des négociants éviter les livraisons en camions en raison de la difficulté à gérer les risques associés et les conséquences potentielles des accidents de transport.
Par conséquent, la capacité de stockage des terminaux de stockage est souvent louée sur les marchés émergents d’où les produits sont vendus à des clients locaux en fonction des conditions d’exportation. Selon ces termes, le titre et le risque sont transférés du vendeur à l’acheteur lorsque le produit franchit la bride de sortie du réservoir de stockage du vendeur à partir duquel le produit est livré, sauf accord contraire.
Nous voyons également souvent des terminaux de stockage dans les marchés émergents avec une bonne infrastructure de stockage et de bonnes jetées, mais avec des installations de chargement de camions très mauvaises. Cette dernière peut être liée à une réglementation moins efficace du transport routier local dans les marchés émergents, tandis que la gestion des jetées et du stockage est plus étroitement liée à une réglementation maritime internationale et locale, stricte et claire.
Alors, qui sera responsable et tenu responsable en cas d’incident lors des opérations de chargement de camions dans un terminal de stockage ?
Tout terminal de stockage a pour principal objectif et obligation d’offrir un environnement de travail sûr et propre aux employés du site, aux entrepreneurs et aux clients. Cela signifie utiliser la meilleure technologie et les meilleures pratiques de travail, ce qui est non négociable.
En cas d’incident sur le quai de chargement du camion, un doigt sera probablement dirigé vers le terminal et vers l’entreprise qui loue les réservoirs de stockage d’où le produit est livré, même si la responsabilité de ce dernier s’arrête à la bride de sortie du réservoir de stockage et surtout quand c’est une grande entreprise avec une marque réputée.
TRAVAILLER SUR LE DESSUS DES CITERNES ROUTIERES
Lorsqu’il est jugé nécessaire de travailler sur le dessus des camions citernes ou de conteneurs-citernes, les risques à prendre en compte comprennent les chutes en hauteur, d’accès et de sortie, le contact avec le produit et l’exposition aux vapeurs.
Pour prévenir les chutes depuis les camions citernes, la hiérarchie suivante des mesures de contrôle doit être prise en compte :
- éliminer le besoin d’accéder aux sommets des camions citernes
- fourniture d’un portique de chargement / déchargement
- caractéristiques de conception des camions citernes telles que les échelles, les passerelles et les rampes pliables
- utilisation d’échelles portatives avec plates-formes
- l’installation de systèmes antichute.
Cette hiérarchie indique à l’opérateur comment hiérarchiser les contrôles. Ce qu’elle dit, c’est que si l’accès surle dessus de la citerne est inévitable et qu’aucune autre méthode de prévention des chutes n’est possible, alors un système antichute doit être mis en place.
SOLUTIONS CARBIS LOADTEC
Loadtec Engineered Systems a été créé il y a près de 20 ans principalement pour vendre des bras de chargement mais, de plus en plus, l’entreprise fournit des solutions globales qui font la différence dans tout l’environnement de travail.
Avec des installations de fabrication bien établies pour les bras de chargement et les équipements d’accès en Europe et aux États-Unis, Loadtec a fourni des solutions sûres et efficaces pour les transferts de liquides en vrac et les systèmes d’accès, ceci dans le monde entier.
Vous trouverez ci-dessous différentes solutions que Loadtec peut offrir à ceux qui travaillent sur le dessus des citernes, allant de la solution la plus sûre à la moins sûre et dont les coûts correspondent :
- Système d’accès multimodal – Le système de prévention des chutes le plus sûr et le plus coûteux que Loadtec offre, ce système est conçu pour fournir aux opérateurs un accès flexible et sûr à des citernes de hauteurs et de longueurs variables. La caractéristique unique est que chaque extrémité de la plate-forme élévatrice peut être inclinée pour correspondre à la pente de la citerne.
- Système de protection pour accès au camion-citerne – Ceci permet à l’opérateur d’avoir un accès libre à la totalité du dessus du camion-citerne. Cela peut signifier marcher le long d’une citerne ronde ou d’un conteneur ISO, qui ont des rambardes et des trous d’homme de conception variée.
- Solution Grande Nacelle – Les grandes nacelles de sécurité offrent une prévention complète des chutes lorsque plusieurs trappes doivent être accessibles. Cette conception simple peut être facilement configurée pour s’adapter à vos structures existantes ou à n’importe quelle configuration de plate-forme et d’escalier.
- Chariots d’accès mobiles – Ce chariot peut être déplacé facilement par une seule personne sur une aire de chargement ou sur des distances plus longues avec un tracteur. Cela est adapté également aux zones à espace limité.
Faîtes-nous savoir si vous avez une demande ou bien vous trouverez plus d’informations sur le site Web de Loadtec Engineered Systems.
Comment ener8 peut-il aider les terminaux de stockage ? Avec une solide connaissance et expérience dans la logistique des produits chimiques liquides en vrac et la gestion de la chaîne d’approvisionnement, ener8 aide les terminaux de stockage à atteindre leurs objectifs de croissance. Contactez-nous si vous êtes un opérateur ou un investisseur de terminal et avez besoin de conseil pour un nouveau projet ou étude, développement de stratégie marketing et commerciale, développement et amélioration de service, développement commercial et vente, préparation d’audit, démarche QHSE ou conseil et support logistique.
Un niveau élevé de sécurité se traduira par plus d’opportunités d’affaires, alors assurez-vous de ne pas oublier vos opérations de chargement de camions !
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Rudi Stalmans
Rudi possède de solides antécédents en Asie-Pacifique depuis 1992 et compte plus de 20 ans d’expérience dans la logistique des produits chimiques liquides en vrac et la gestion de la chaîne d’approvisionnement, le développement commercial et le marketing. Rudi est le fondateur et le directeur général d’ener8 limited.